מוצרים

קולר הקידוח מיוצר מפלדת AISI 4145H שעברה תהליך עיבוד תרמי, שעברה תהליך עיבוד תרמי לאורך כל אורכה לקבלת קשיחות ועמידות אחידים. בדיקות מטלורגיות קפדניות מבוצעות בהתאם למפרטים על מנת להבטיח שהטיפול בחום ייצור קשיות עקבית ומקסימלית לכל אורך המוט.

חברת Landrill מספקת קולרי קידוח בסטנדרטים ובספירלות, מקוטר חיצוני של 3-1/8 אינץ' ועד קוטר חיצוני של 14 אינץ', בהתאם למפרטי API, NS-1 או DS-1.

מנוע קידוח במורד הוא כלי קידוח חשמלי בעל תזוזה חיובית, המופעל על ידי נוזל קידוח והופך את לחץ הנוזל לאנרגיה מכנית. זרם בוץ מיציאת משאבת הבוץ זורם דרך שסתום מעקף אל תוך המנוע. זרם זה יוצר אובדן לחץ בין הכניסה ליציאה של המנוע כדי לדחוף את המנוע להסתובב סביב ציר הסטטור, ולאחר מכן מעביר את מהירות הסיבוב והמומנט לקידוח באמצעות ציר אוניברסלי וציר הנעה כדי לבצע את פעולת הבאר.
LANDDRILL יכולה לספק סוגים רבים של מנועי בוץ כדי לענות על תנאי הקידוח השונים של הלקוחות.

קידוח זרועות הוא כלי קידוח המספק עומס פגיעה צירי לנקודת התקועה של מיתר קידוח. זרועות זרועות הן לרוב קו ההגנה הראשון מפני צינור תקוע ויכולות לחסוך למפעילים פעולות דיג ותיקון יקרות על ידי "שחרור" מהיר של המיתר.

Landrill יכולה לספק צנצנת קידוח הידראולית, צנצנת קידוח הידראולית-מכנית כפולה וצנצנת דיג-על.

בולם הזעזועים משמש להפחתת רעידות הנגרמות מקידוח בתצורות קשות ולשמירה על יציבות המקדח על הקרקעית, כך שהוא מסייע להפחית את עייפות חיבור מחרוזת הקידוח ולהאריך את חיי מחרוזת הקידוח.

קולרי קידוח לא מגנטיים עשויים ממוטות פלדה לא מגנטיים בעלי חוזק נמוך, על ידי שילוב של ניתוח כימי קנייני ותהליך חישול באמצעות פטיש סיבובי, בעלי חדירות מגנטית נמוכה ויכולת מכונה מצוינת. הם לא יפריעו לציוד כיווני מיוחד וישפרו את ביצועי פעולת הקידוח.

קולרי קידוח שאינם מגנזיום (Non-Mag) מתפקדים כמארז לכלי MWD, ובמקביל מספקים את המשקל למיתר הקידוח. קולרי קידוח שאינם מגנזיום מתאימים לכל סוגי הקידוח, כולל יישומים ישרים וכיווניים.

כל קולר קידוח נבדק באופן מלא על ידי מחלקת בדיקה פנימית. כל הנתונים המתקבלים נרשמים בתעודת הבדיקה המצורפת לכל קולר קידוח. מונוגרמת API, מספר סידורי, קו חיצוני (OD), קו מזהה (ID), סוג וגודל החיבורים מוטבעים על גבי משטחי קידוח שקועים.

תכונות
1. עיצוב בקוטר מלא מבטל ביעילות ירידת לחץ וזרמי מערבולת ומאט חלקיקים מוצקים בנוזל
שטיפה של שסתומים;
2. עיצוב איטום ייחודי, כך שמומנט המיתוג מופחת באופן משמעותי;
3. אטמי מתכת עשויים בין מכסה המנוע לגוף השסתום, לוח השסתום וטבעת מושב השסתום;
4. ריתוך ריסוס (כיסוי) של משטח איטום מתכתי קרביד צמנט, עם עמידות טובה בפני שחיקה ועמידות בפני קורוזיה;
5. טבעת המושב קבועה על ידי הפלטה הקבועה כדי לשמור על יציבות טובה;
6. הגזע מצויד במנגנון איטום הפוך כדי להקל על החלפת טבעת איטום הגזע בלחץ.

שסתומי מחרוזת קידוח מונעים את זרימת הנוזל במעלה מחרוזת הקידוח לעתים קרובות אם המקדחה בועטת כשהביט לא בתחתית. LANDRILL יכולה לספק שסתום בטיחות פתיחה מלאה (FOSV), שסתום קלי, שסתום מונע התפרצות פנימית (IBOP), שסתום אל-חזור נפילה ושסתום ציפה באיכות פרימיום.

יש לנו את היתרונות הבאים עם פקקי השבר המתמוססים שלנו:
מתמוסס לחלוטין: הפקקים יכולים להתמוסס לחלוטין בנוזלים.
גם מתכת וגם גומי מסיסים במים: פקק שבר מתמוסס עשוי מחומרים מתמוססים, כולל רכיבי מתכת וגומי כאחד, מה שאומר שניתן להמיס את הפקק כולו.
קצבי המסה מבוקרים: ניתן לכוונן את קצב ההמסה של הפקק כדי לענות על צרכים תפעוליים שונים.
שאריות נמוכות מאוד: לאחר ההמסה, פקקי השבר המתמוססים אינם משאירים שאריות או שברים, מה שמפחית את הצורך בניקוי לאחר הפעולה.
מגוון רחב של גדלים זמינים: התקעים זמינים בגדלים ודגמים שונים, מה שהופך אותם להתאמה לגדלי מעטפת ועומקי באר שונים.
מתאים לכישורי מעטפת בגודל 3.5 אינץ'-5.5 אינץ': ניתן להשתמש בפקקים עבור מגוון כישורי מעטפת בקטרים ​​הנעים בין 3.5 אינץ' ל-5.5 אינץ'.
תואם לרמות מינרליזציה שונות של מים: התקעים תואמים לסוגי מים שונים ורמות מינרליזציה בתוך תצורות בארות.
תואם לטווח טמפרטורות תצורה של 25℃-170℃: ניתן להשתמש בפקקים בתוך תצורות באר בטמפרטורות הנעות בין 25°C ל-170°C.
התאמה אישית מיוחדת: ניתן להתאים אישית את התקעים בהתאם לצרכים הספציפיים של הלקוח, תוך עמידה בדרישות הבסיסיות.

סעפת חנק היא הציוד הדרוש לשליטה על לחץ בבארות נפט וגז ויישום טכנולוגיית בקרת לחץ. כאשר מונע הפיצוץ סגור, לחץ מסוים במעטפת נשלט על ידי פתיחה וסגירה של שסתום המצערת כדי לשמור על לחץ בקיר התחתון מעט גבוה יותר מלחץ התצורה, כדי למנוע זרימה נוספת של נוזל התצורה לתוך הבאר. בנוסף, ניתן להשתמש בסעפת חנק כדי להקל על הלחץ ולממש סגירה רכה. כאשר הלחץ בבאר עולה לגבול מסוים, הוא משמש לפיצוץ כדי להגן על ראש הבאר. כאשר לחץ הבאר עולה, ניתן לשחרר את הנוזל בבאר כדי לשלוט על לחץ המעטפת על ידי פתיחה וסגירה של שסתום המצערת (מתכוונן ידנית, הידראולי וקבוע). כאשר לחץ המעטפת גבוה מאוד, הוא יכול לנשוף ישירות דרך שסתום השער.