מהן המערכות העיקריות של אסדות קידוח נפט?

1. מערכת הרמה: על מנת להרים ולהוריד את כלי הקידוח, להפעיל את המארז, לשלוט במשקל הקידוח ולהזין את כלי הקידוח, כלי הקידוח מצוידים במערכת הרמה. מערכת ההרמה כוללת כננות, בלמי עזר, מנופים, בלוקים ניידים, ווים, חבלי תיל וכלים שונים כגון טבעות הרמה, מעליות, מהדקי הרמה ומחליקים. בעת ההרמה, תוף הכננת עוטף את חבל התיל, בלוק הכתר ובלוק התנועה יוצרים את בלוק הגלגלת העזר, והוו עולה כדי להרים את כלי הקידוח דרך טבעות הרמה, מעליות וכלים אחרים. בעת ההורדה, כלי הקידוח או חוט המארז יורדים על ידי משקלם, ומהירות ההורדה של הוו נשלטת על ידי מנגנון הבלימה ובלם העזר של מנגנון הגרירה.

2. מערכת סיבובית המערכת הסיבובית היא מערכת אופיינית למתקן קידוח סיבובי. תפקידה הוא להניע את כלי הקידוח לסיבוב ולשבור את תצורת הסלע. המערכת הסיבובית כוללת משטח מסתובב, ברז וכלי קידוח. בהתאם ל...בעת קידוח הבאר, הרכב כלי הקידוח משתנה גם הוא, וכולל בדרך כלל קלי, צינור קידוח, קולרי קידוח וביטים, בנוסף למרכזים, בולמי זעזועים ומפרקים תואמים.

3. מערכת הדם: על מנת לשאת את ייחורי הזרעים השבורים שלמקדח תחתון מגיע לפני השטח בזמן להמשך הקידוח, וכדי לקרר את מקדח הקידוח כדי להגן על דופן הבאר ולמנוע תאונות קידוח כגון קריסת הבאר ואובדן זרימת דם, מתקן הקידוח הסיבובי מצויד במערכת סירקולציה.

4. ציוד כוח: מערכת ההרמה, סירקולציהמערכת n ומערכת מסתובבת הן שלוש יחידות העבודה העיקריות של אסדת הקידוח. הן משמשות לאספקת חשמל. הן פועלות בתיאום כדי להשלים את פעולת הקידוח. על מנת לספק חשמל ליחידות עבודה אלו, אסדת הקידוח צריכה להיות מצוידת בציוד חשמל. ציוד החשמל של אסדת הקידוח כולל מנוע דיזל, מנוע AC ומנוע DC.