מבנה ועקרון העבודה של המשאבה

1- צינורות; 2- מנעול חרוטי; 3- בוכנה; 4- שסתום נסיעה; 5- חבית עבודה; 6- שסתום קבוע; 7- חבית עבודה פנימית; 8- חבית עבודה חיצונית

המשאבה הצינורית מורכבת מארבעה חלקים:

1. גליל עבודה: מורכב מצינור חיצוני, תותב וצווארון לחיצה.

2.בוכנה: צילינדר חלול עשוי מצינור פלדה ללא תפר, שני הקצוות מחוברים לשסתום הצף עם הברגות. הבוכנה מצופה כרום ובעלת מיכל בקרת חול טבעת.

3. שסתום נסיעה: מורכב מכדור שסתום, מושב ומכסה שסתום פתוח. משאבת שני שסתומים שסתום נוסע מותקן בקצה העליון של הבוכנה, משאבת שלוש שסתומים שני שסתומים נוסעים מותקנים בקצה העליון והתחתון של הבוכנה.

4. שסתום קבוע: מורכב ממושב, כדור שסתום ומכסה שסתום פתוח.

(1) המבנה של משאבת מוט

1. בוכנה עם שסתום נוסע.

2. חבית עבודה פנימית עם שסתום קבוע.

3. מנעול חרוטי.

4.תלו לחבית העבודה החיצונית בקצה התחתון של הצינור.

עקרון העבודה של המשאבה

1. מהלך למעלה: הבוכנה עולה למעלה, השסתום הנוסע נסגר, והלחץ בקנה המשאבה יורד. כאשר הלחץ בחבית המשאבה נמוך מהלחץ בכניסה למשאבה, השסתום הקבוע נפתח והנוזל נכנס למשאבה. במקביל, ראש הבאר מנקז את הנוזל שהבוכנה מוציאה את נפח חבית המשאבה.

2. מהלך מטה: הבוכנה יורדת, הלחץ בחבית המשאבה עולה, השסתום הנוסע נפתח, השסתום הקבוע נסגר, הנוזל נשפך מהמשאבה אל הצינור שמעל הבוכנה, ונפח הנוזל נכנס על ידי המוט החלק נפרק בראש הבאר.