עבר והווה עבור ביט קונוס

מאז הופעת קצה החרוט הראשון בשנת 1909, קצה החרוט היה הנפוץ ביותר בעולם. קצה טריקון הוא המקדח הנפוץ ביותר בשימוש בפעולות קידוח סיבוביות. לסוג זה של מקדחה עיצובי שיניים וסוגי צומת נושאים שונים, כך שניתן להתאים אותו לסוגי תצורה שונים. בפעולת הקידוח ניתן לבחור בצורה נכונה את המבנה התקין של ביט החרוט בהתאם למאפייני המבנה הנקדח, ולקבל מהירות קידוח משביעת רצון וצילומי סיביות.

עקרון העבודה של מעט החרוט

כאשר ביט החרוט עובד בתחתית החור, כל הביט מסתובב סביב ציר הביט, מה שנקרא סיבוב, ושלושת הקונוסים מתגלגלים בתחתית החור לפי הציר שלהם, מה שנקרא סיבוב. המשקל על הביט המופעל על הסלע דרך השיניים גורם לסלע להישבר (ריסוק). בתהליך הגלגול, החרוט יוצר קשר לסירוגין בתחתית החור עם שיניים בודדות ושיניים כפולות, ומיקום מרכז החרוט גבוה ונמוך יותר, מה שגורם לביט לייצר רטט אורכי. רטט אורך זה גורם למחרוזת הקידוח להידחס ולהימתח ברציפות, ומיתר הקידוח התחתון ממיר את העיוות האלסטי המחזורי הזה לכוח פגיעה על המבנה דרך השיניים כדי לשבור את הסלע. פעולת ההשפעה והריסוק הזו היא הדרך העיקרית לריסוק הסלעים על ידי קצה חרוט.

מלבד פגיעה וריסוק הסלע בתחתית החור, קצה החרוט מייצר גם אפקט גזירה על הסלע בתחתית החור.

סיווג ובחירת ביט קונוס

ישנם יצרנים רבים של ביטים קונוסים, המציעים מגוון סוגים ומבנים של ביטים. על מנת להקל על הבחירה והשימוש בביטים חרוטים, המכון הבינלאומי לקבלני קידוח (IADC) פיתח תקן סיווג אחיד ושיטת מספור עבור ביטים חרוטים ברחבי העולם.