1. בדיקה תקופתית
כאשר הכננת פועלת למשך זמן מה, החלק הפעיל יהיה שחוק, חלק החיבור יהיה רופף, הצינור לא יהיה חלק והאטם יתיישן. אם זה ימשיך להתפתח, תהיה לכך השפעה שלילית על השימוש בציוד. לכן, בנוסף לבדיקות היומיות ולתחזוקה הכללית, עדיין נדרשים בדיקות ותיקונים שוטפים. בדיקה מסוג זה צריכה להתבצע על ידי אנשי תחזוקה מקצועיים, ותיקונים גדולים (כגון החלפת מיסב של רכיב מסוים) צריכים להתבצע בתחנת התחזוקה או במוסך התחזוקה.
בדיקה ותחזוקה יומיומית
2. פריטי בדיקה לכל משמרת:
(1) האם הברגים המחברים את הכננת לבסיס שלמים ואינם רופפים.
(2) האם הברגים של לוחית הידוק החבל המהיר שלמים ואינם רופפים.
(3) האם ברגי הקיבוע של מנגנון הבלם שלמים ואינם רופפים; האם הרווח בין בלוק החיכוך לדיסק הבלם מתאים.
(4) האם מפלס השמן של בריכת השמן נמצא בטווח הסקאלה.
(5) האם לחץ משאבת שמן ההילוכים הוא בין 0.1 ל-0.4 מגה פסקל.
(6) האם השרשראות משומנות היטב והדוקות מספיק.
(7) עליית הטמפרטורה של כל מיסב בקצה הציר.
(8) האם יש דליפת שמן בכל קצה של הציר, מכסה המיסב ומכסה התיבה.
(9) לחץ האוויר המינימלי של מצמד הצמיגים הפנאומטי הוא 0.7Ma.
(10) האם ישנן דליפות אוויר בשסתומי אוויר שונים, צינורות אוויר, חיבורים וכו'.
11) האם יש דליפת שמן בצינור הסיכה, האם הפיה חסומה, והאם כיוון הפיה נכון.
(12) האם ישנה חריגה כלשהי בכל תיבת הילוכים.
(13) האם האטמים של מנוף אוויר למים ובלמי העזר אמינים, ומעגל מי הקירור צריך להיות חלק וללא דליפות.
(14) מנוע הזרם הישר פועל בצורה חלקה ללא רעש חריג.
זמן פרסום: 30 באוגוסט 2023






5-1203, אזור התעשייה דאהואה, דרך יונסוי מספר 2, אזור פיתוח היי-טק, שיאן, 710065, סין
86-13609153141