חיבורי מעלית (מעקות)
מבנה ועקרון
קשר המעלית הוא כלי מיוחד לראש באר המשמש לתליית מעליות בעת הפעלה ומשיכת מיתרי צינורות במהלך פעולות קידוח ועבודות עבודה. הוא דורש קיבולת עומס גבוהה, עמידות בפני פגיעות, משקל קל, בטיחות ואמינות. העין העליונה של קשר המעלית תלויה על ווים עזר משני צידי הקרס, והחלק התחתון מחובר לאוזני המעלית. חלקי החיבור בין קשר המעלית, המעלית והקרס תואמים למפרט SY/T 5288-2000.
חיבורי מעלית מחולקים לשני סוגים: רגליים בודדות ודו-רגליות. חיבורי מעלית דו-רגליים משמשים לעתים קרובות בבארות רדודות עם כושר עומס שאינו עולה על 1350 קילו-ניוטון. שני הסוגים הנפוצים בציוד קידוח הם חיבורי מעלית DH1350 ו-SH1350.
קשר המעלית בעל רגל אחת עשוי באופן אינטגרלי מפלדה בעלת חוזק גבוה במיוחד, בעוד שקשר המעלית בעל רגליים כפולות עשוי מפלדת סגסוגת איכותית. שני הסוגים מטופלים בחום בקפידה ועברו גימור פני השטח, וכתוצאה מכך חוזק וקשיחות גבוהים.
מעליות
המעלית היא כלי ראש באר המשמש לתלייה ישירה של שרשר הצינור במהלך פעולות קידוח ותיקון. היא מחוברת לחיבור המעלית למעלה, וגדלי קדח שונים תולים שרשראות צינור שונות.
- לפי סוג הצינור התלוי, מעליות מסווגות ל: מעליות צינורות קידוח, מעליות מעטפת ומעליות צינורות.
- בהתאם למבנה, מעליות מסווגות ל: סוגים עם דלת צדדית ונעילה כפולה, סוגים עם צירים וסוגים עם טבעת בריח. סוג טבעת בריח פחות נפוץ.
מעלית מסוג CSD נמצאת בשימוש נרחב באתרי קידוח ביתיים. היא מורכבת בעיקר מגוף, דלת, פין קאטר, ידית פין נעילה, בורג איזון, פיני נעילה עליונים ותחתונים וכו'. כתפיה נושאות העומס כוללות כתף שטוחה וכתף מחודדת בזווית של 18 מעלות.
1. מעלית צדדית
מעלית דלת צדדית מסוג CD מורכבת מחלקים כגון גוף ודלת. הדלת מחוברת לגוף באמצעות פיר פין כדי לפתוח ולסגור את קדח המעלית. כאשר הדלת סגורה, היא ננעלת אוטומטית עם הגוף על ידי פיני הנעילה העליונים והתחתונים. כדי לפתוח אותה, לחץ על ידית פין הנעילה ומשוך החוצה בכוח קל. הקצה העליון של הגוף כולל בלוק גבול נעילה כפול. כאשר הוא נטען על הקצה העליון, חוט הצינור לוחץ על בלוק הגבול, ולא ניתן לפתוח או לסגור את הדלת. רק כאשר אין עומס על המשטח הנושא את הגוף ובלוק הגבול יכול לנוע למעלה ולמטה, הדלת יכולה להיפתח ולהיסגר בחופשיות. בלוק הגבול מספק פונקציית הגנה בטיחותית.
כל סט של מעליות מסופק עם זוג פיני ביטחון. לאחר הכנסת חוליות המעלית לחורי האוזניים משני צידי הגוף, פיני הביטחון מוכנסים כדי למנוע מהחוליות לצאת החוצה, ובכך להבטיח בטיחות במהלך פעולות הנחת והמשיכה של הצינורות.
2. מעלית צירים
בהשוואה למעלית בעלת דלת צדדית, המעלית בעלת הצירים נוחה יותר לתפעול. היא מורכבת בעיקר מחצי גוף שמאלי, חצי גוף ימני, פין נעילה, ידית בטיחות, פין ציר, קפיץ וכו'. הזרועות המלבניות בצדדים החיצוניים של חצאי הגוף השמאלי והימני משמשות לתליית חוליות המעלית. פין הנעילה נועל את החצאים השמאלי והימני יחד. ידית הבטיחות מבטיחה שפין הנעילה לא ייפתח במהלך מעידה.
3. שימוש במעליות
(1) לפני השימוש, יש לאחסן במקום יבש ומאוורר היטב כדי למנוע חלודה ונזק.
(2) לאחר השימוש, יש להסיר שמן, בוץ ולכלוך מהמעלית, לבדוק אם יש נזק, למרוח שמן לעתים קרובות על הטבעת הפנימית ועל פני הקצה של המעלית ולצפות בשמן מונע חלודה, לאחסן בתוך הבית, במקום מאוורר ויבש. אין להשתמש בחומרי ניקוי קורוזיביים.
4. אמצעי זהירות
(2) טמפרטורת ההפעלה לא תהיה נמוכה מ-40°C-.
(3) אין להפיל או להכות את המעלית באופן שיגרום לעיוות ולנזק מכני.
(5) ריתוך, חיתוך, השחזה, עיבוד שבבי, קידוח ועיבוד מכני אחר על גוף המעלית אסורים בהחלט.
(6) אם הבלאי על חלקים המתוחים עולה על 1.5 מ"מ, יש לתקן או להפסיק את השימוש.
(7) גודל המעלית יתאים למידות כלי הקידוח, כתף המטען תהיה שטוחה ללא עיוות או בלאי חמורים, פין הציר וסיכת הבטיחות יהיו משומנים, והדלת תינעל בגמישות, בבטחה ובאמינות.
(8) בעת מעידה או הפעלת המארז, יש להשתמש בפין הבטיחות ובתותב המעלית הקטן. בעת הנחת המעלית על שולחן הסיבוב, יש להימנע ממכה חזקה ופתאומית. אסור בהחלט לקפוץ החוצה מהחיבור.
(9) העמסת יתר אסורה. אין לחבר רצועה בתוך המעלית להרמת חפצים כבדים.
(10) בעת הצבת המעלית על שולחן הסיבוב, יש להימנע מפין הנעילה של התותב הראשי ולמקם אותו בצורה ישרה כך ששני הקצוות יועמסו באופן שווה.
מחליק
מחליקים הם כלים המשמשים לאחיזה ותלייה שלמחרוזת קידוחבתוך הבאר במהלך הקידוח. החלקות מורכבות בעיקר מגופי החלקות, תבניות החלקה, ידיות וחלקי חיבור. גדלים שונים של מיתרי קידוח דורשים גדלים שונים של החלקות.
1. סיווג של מחליקים
- לפי תפקיד: החלקות צינור קידוח, החלקות צווארון קידוח והחלקות מעטפת.
- לפי מבנה: תלושי שלושה חלקים וארבעה חלקים, תלושי ארוכים וקצרים וכו'.
- לפי מצב פעולה: החלקות חשמל והחלקות ידניות.
מחליקים בעלי שלושה חלקים מורכבים משלושה גופי מחליק מחולקים לקטעים. שלושת גופי המחליק מחוברים יחד באמצעות פיני ציר אך אינם נסגרים לחלוטין, מה שמאפשר למיתר הקידוח לעבור בחופשיות. לכל גוף מחליק יש חריצים היקפיים עם זנב יונה והוא מצויד בלוחות בטנה ובמתלי מחליק. על ידי החלפת לוחות הבטנה ובמתלי המחליק, ניתן להשתמש במחליקים עבור מיתרי קידוח שונים בטווח מוגבל.
מפרט אורך
מחליקים לצינורות קידוח (Varco) זמינים בשלושה מפרטי אורך: SDS, SDML ו-SDXL.
- סוג SDS: חבילות קצרות, טווח גדלים: 2-3/8 אינץ' עד 4-1/2 אינץ'
- סוג SDML: חבילות בינוניות, טווח גדלים: 2-3/8 אינץ' עד 5-1/2 אינץ'
- סוג SDXL: מחליקים בינוניים, טווח מידות: 3-1/2 אינץ' עד 5-1/2 אינץ'
כאשר המחליקים אוחזים במיתר הקידוח ויושבים בתותב הסיבובי, מתלי המחליקים נאחזים היטב במיתר הקידוח, ומיתר הקידוח נלכד. בעת הרמת המחליקים, מכיוון ששיני מתלי המחליקים נוטים מעט כלפי מעלה, משטח מתלי המחליקים מתנתק בקלות ממיתר הקידוח. הרמת המחליקים מאפשרת להרים או להוריד את מיתר הקידוח. מחליקים מסוג זה כוללים מחליקים בגודל 2-1/2 אינץ', 4-1/2 אינץ', 5 אינץ' ו-7 אינץ'.
כאשר נדרשים המחליקים לשאת עומסים כבדים יותר, ניתן להשתמש במחליקים תלת-חלקיים בעלי זווית עטיפה גדולה. המאפיינים המבניים שלהם כוללים זווית עטיפה גדולה יותר סביב מיתר הקידוח וגופי שבבי מחליק ארוכים יותר, המספקים אחיזה טובה יותר ואורך אחיזה ארוך יותר כדי לעמוד בעומסים כבדים יותר, המתאימים לבארות עמוקות. מכיוון שבבי המחליק נטענים בנפרד לתוך גוף המחליק, הם אינם מחליקים בעת אחיזת מיתר הקידוח. החיסרון של סוג זה של מחליקים הוא שבשל שבבי המחליק הגדולים יותר, הם נוטים ליפול לתוך הבאר אם ישברו במהלך הפעולה. לכן, בעת ייצור מחליקים כאלה, יש להשתמש בחומרים טובים יותר ובטכנולוגיית ייצור מתקדמת יותר כדי לשפר את עמידות השברים.
3. סליקים מרובי חלקים (סליקים מארזים)
סוג זה של מחליק רב-חלקי משמש בדרך כלל לעומסים בקוטר גדול. כל גוף מחליק מחובר יחד באמצעות פינים חיבור אך אינו נסגר לחלוטין. לכל גוף מחליק יש חריצים היקפיים בצורת זנב יונה, וכל חריץ מכיל תבנית מחליקה אחת. ישנם אחד עשר חלקים בסך הכל.
4. צווארון קידוחמחליק
מחליקי צווארון קידוח (Varco) זמינים בשלושה דגמים: DCS-S, DCS-R, DCS-L.
טווח מידות DCS-S: 3 אינץ' עד 4 אינץ', 4 אינץ' עד 4-7/8 אינץ'
טווח מידות DCS-R: 4-1/2 אינץ' עד 6 אינץ', 5-1/2 אינץ' עד 7 אינץ'
טווח מידות DCS-L: 6-3/4 אינץ' עד 14 אינץ'
5. פתקי בטיחות
מחליקי בטיחות משמשים בשילוב עם מחליקים רגילים בעת הפעלת קולרי קידוח, חביות ליבה וצינורות בקוטר גדול כדי למנוע נפילת מיתר הקידוח לתוך הבאר. הם מורכבים ממספר מקטעי מחליק המחוברים באמצעות פינים דרך חורי פינים, כאשר הקצוות מחוברים באמצעות פין שרשרת לבורג הברגה, ויוצרים מחליק מתכוונן. שינוי מספר מקטעי המחליק מאפשר למחיקת הבטיחות להתאים את עצמה לגדלים שונים של קולרי קידוח וצינורות.
- עבור קולרי קידוח ללא כתף, יש להשתמש במתחי בטיחות.
- מחליקי בטיחות מורכבים לפחות מגופי מקטע מחליק, תבניות מחליק, קפיצים, בורג כוונון, אום, ידית ומוטות חיבור.
- בעת שימוש במחליקי בטיחות, לאחר הידוק האום, יש להקיש קלות על כל פין בעזרת פטיש כך שכל קוביית מחליק תיצור מגע היקפי מלא עם צווארון המקדח, ובכך לספק הגנה בטיחותית.
- פתח הבטיחות יהיה במרחק של 5 ס"מ מהפתחים הרגילים.
6. בדיקה לפני השימוש
1) החליפו את מתות ההחלקה כאשר הן שחוקות עד לרבע מגובהן המקורי.
2) אם תבנית החלקה חדשה מתנדנדת בחריץ מחזיק התבנית, יש לגרוט את גוף ההחלקה.
3) כל נקודות הציר ינועו בחופשיות ויהיו בעלות חלקים שלמים; יש להחליף אותן אם הן שחוקות.
4) כאשר הגלילים פתוחים, הפתח לא יקטן מהגודל הנומינלי של כלי הקידוח.
5) לאחר התקנת מתות החלקה חדשות, לפחות 80% מהשיניים יבואו במגע עם גוף כלי הקידוח.
7. אמצעי זהירות
(1) בחר את גודל ההחלקה המתאים בהתבסס על כלי הקידוח בקיר.
(2) בדקו את חדות תבניות ההחלקה. אסור שהן יהיו רופפות, מותקנות הפוך או מלוכלכות. ברגים ופיני קאטר חייבים להיות שלמים ומהודקים. פיני החיבור צריכים להסתובב בחופשיות.
(3) לאחר עומק של 1000 מטרים, יש להשתמש במעליות כפולות לצורך ניתוק. אסור להשתמש במשטחי ניקוז עם מעלית לצורך ניתוק (פעולות יבשתיות).
(4) בעת הרצת או משיכת קולרי קידוח, יש להשתמש במחוונים יחד עם מחליפי בטיחות. המחליפים יהיו במרחק של 50 ס"מ מקצה הקופסה, ומחוון הבטיחות יהיה במרחק של 5 ס"מ מהמחליפים.
(5) עובדי ראש הבאר יעמדו מחוץ לטווח הסיבוב של המגלשות כדי למנוע פגיעות ברגליים אם המגלשות יסתובבו.
8. תחזוקה
(1) אין להשתמש במחוטי צינור קידוח כמחליפי צווארון קידוח.
(2) לפני השימוש, יש לוודא שכל החלקים המסתובבים נעים בחופשיות מבלי להידבק.
(3) לפני השימוש, יש לבדוק את משטח ההתחדדות של גוף ההחלקה ואת שבלאי ההחלקה לאיתור עיוות פלסטי ובלאי מוגזם. אם קיימים, יש להחליף אותם מיד. אם פסולת ממלאת את שיני שבלאי ההחלקה, יש לנקות אותם.
(4) אין להעמיס על המכשיר במהלך השימוש. אין להשתמש בדגמים שאינם תואמים.
(5) במהלך השימוש, יש להימנע ממשיכה מהירה מדי של חוט הצינור, דבר שעלול לגרום לשבירת גלגלי ההחלקה או להשאיר שריטות עמוקות על פני הצינור. אין להעמיס מעליות או לזרוק החלקות במהלך ניתוק מהיר ולגרום להתנגשות.
(6) לאחר השימוש, יש לנקות את המשטחים המחודדים של המשטחים. יש לשמור על ניקיון משטחי גוף המשטח המחודדים ולשמן ולשמן לעתים קרובות. יש למרוח שמן למניעת חלודה על המשטחים החשופים ולאחסן אותם בתוך הבית במקום מאוורר ויבש.
(7) יש להתקין את תבניות ההחלקה בקבוצות מלאות כפי שצוין; אין להפחית את המספר.
(8) החלף חלקים שחוקים באופן מיידי.
(9) במהלך פעולות בשטח, יש לשמור על ניקיון כל הרכיבים.
1. מטרה
מלקחיים מורכבים ממלקחיים חיצוניים ומלקחיים פנימיים הפועלות יחד. הם משמשים בעיקר להרכבה ופריצת חיבורי כלי קידוח והידוק במהלך פעולות ניתוק והפעלת מעטפת.
2. סוגים
- לפי טווח גדלים: מלקחיים מסוג B ומלקחיים למעטפת.
- לפי מצב פעולה: מלקחיים ידניים ומלקחיים הידראוליים.
כיום, מלקחיים מסוג B ומלקחיים הידראוליים נמצאים בשימוש נרחב באתרים ביתיים. למלקחיים מסוג B יש טווח גודל של φ88.9~φ298.4 מ"מ. על ידי החלפת ראש המלקחיים, ניתן להכין או לפרק צינורות בגדלים שונים.
3. סיווג טונג
מלקחיים הם הכלי העיקרי לחיבור מחרוזת הקידוח. המלקחיים הידניים הנפוצים בשימוש בראש הבאר שלנו כוללים מלקחיים מסוג DB, מלקחיים מסוג SDD, מלקחיים מסוג B ומלקחיים מסוג C.
- מלקחיים DB: טווח גודל עבודה עיקרי 3-1/2 אינץ' עד 8-1/4 אינץ'. ניתן להאריך עד 17 אינץ' בעזרת ראש מלקחיים נוסף.
טווח מומנט: 3-1/2 אינץ' עד 8-1/4 אינץ': 65,000 רגל-לבנה, 8 אינץ' עד 17 אינץ': 40,000 רגל-לבנה
- מלקחיים SDD: טווח גודל עבודה עיקרי 4 אינץ' עד 8-1/2 אינץ'. ניתן להארכה עד 17 אינץ'.
- מלקחיים מסוג B: משמשים בעיקר להכנת ופירוק מעטפת. טווח גודל 3-1/2 אינץ' עד 13-3/8 אינץ'. ראש מלקחיים מורחב עד 25-1/2 אינץ'.
- מלקחיים מסוג C: זוהי מלקחיים ניידים. טווח גודל 2-3/8 אינץ' עד 10-3/4 אינץ'. מומנט מרבי: 35,000 רגל-לבנה
4. תחזוקה ושימוש
1) שמרו על גמישות קשר התלייה לצורך יישור קל.
2) הבריח יהיה גמיש, בטוח, אמין ובעל גמישות מספקת.
3) לאחר ההרכבה, כל מפרקי ראש המלקחיים יהיו גמישים וסיכות הבטיחות יהיו שלמות.
4) החליפו את מתלי הלסת כאשר הם שחוקים עד לרבע מגובהם המקורי.
5) יש לשמן ולסכך חלקים נעים לעתים קרובות.
6) חבל התלייה של המלקחיים יהיה גבוה ככל האפשר.
5. אמצעי זהירות
(1) בחר את ראש המלקחיים המתאים #5 כדי לוודא שגודל האחיזה תואם לגודל כלי המקדחה.
(2) יש להניח את המלקחיים על חיבור הכלי. המלקחיים העליונים והתחתונים יהיו במרחק של 30~50 מ"מ מכתף האטימה של החיבור, בהתאמה. הזווית בין המלקחיים הפנימיים והחיצוניים תהיה בין 45°~90°. בעת ההרכבה, המלקחיים החיצוניים נמצאים למעלה והמלקחיים הפנימיים למטה; בעת הוצאה החוצה, המלקחיים החיצוניים נמצאים למטה והמלקחיים הפנימיים למעלה.
(3) בעת החלפת חותכי הלסת, אין ליישר את התבנית מעל קדח הבאר, ולמנוע צביטה באצבעות או פציעה משברי חותכי הלסת המעופפים.
(4) בעת חיבור המלקחיים, אין להניח אצבעות בין הלסת הארוכה מספר 3 ללסת הקצרה מספר 4 כדי למנוע מעיכה.
טוֹוֶה
ספינר הוא מכשיר להרכבה ופריצה אוטומטיים של חיבורי צינורות קידוח. הוא מחולק בעיקר לספינר פנאומטי וספינר הידראולי.
1. ספינר פנאומטי
פרמטרים עיקריים של ספינר פנאומטי SSW-40:
טווח מידות: 89-241 מ"מ (3-1/2 אינץ' עד 9-1/2 אינץ')
- מהירות סיבוב (צינור קידוח 5 אינץ'): 120 סל"ד
מומנט (צינור 5 אינץ'): 1490 ניוטון מטר (1100 רגל-ליברות)
- לחץ אוויר: 90-120 psi (6.2-8.6 בר)
אמצעי זהירות לשימוש בספינר פנאומטי
1) הצילינדר, האווירשַׁסתוֹםוקווי אוויר יהיו בטוחים, אמינים, יפעלו בגמישות וללא דליפות אוויר.
2) החלף את גלגלי השיניים של תיבת ההילוכים אם השיניים שבורות.
3) בלאי בקוטר גלילי ההינע והלחץ לא יעלה על 3.175 מ"מ.
4) קשר התלייה יהיה גמיש לצורך כוונון קל.
5) יש לשמן ולשמן חלקים משומנים לעתים קרובות.
6) שמור על כמות מסוימת של שמן גיר בתיבת ההילוכים.
7) אם מתרחשת החלקה, רעש חריג, צריכת חשמל נמוכה או דליפת אוויר, יש לבדוק או לתקן בהקדם.
2. מלקחיים הידראוליים
מלקחיים הידראוליים Q10Y-M מורכבים בעיקר מתיבת הילוכים, גיר הפחתה, ראש מלקחיים, מערכת בקרה פנאומטית ומערכת הידראולית.
אמצעי זהירות לשימוש
(1) גודל לסת ראש המלקחיים יתאים לגודל חיבור כלי צינור הקידוח.
(2) בעת העברת המלקחיים אל ראש הבאר, אין לפתוח את שסתום האוויר במלואו בבת אחת כדי למנוע מהלקחיים לנוע מהר מדי ולגרום לפגיעה.
(3) אין להרים את מיתר המקדחה עד שהפין ישוחרר לחלוטין מהקופסה והמלקחיים שחררו את כלי הקידוח.
(4) כאשר המלקחיים החשמליים אינם בשימוש, יש להחזיר את כל השסתומים ההידראוליים והפנאומטיים למצב ניטרלי/כבוי, לסגור את המשאבה ההידראולית ולסגור את שסתום אספקת האוויר למלקחיים.
(5) קבע את מיקום ידית המלקחיים העליונה/תחתונה בהתבסס על הרכבה או שבירה. בעת שינוי מיקום, ודא שכל החריצים בראש המלקחיים מיושרים לפני ההפעלה; אחרת, המנגנון עלול לתפקד כראוי.
איש קשר: ג'סי ג'ואו
נייד/וואטסאפ: 0086-18109206861+
Email: energy@landrilltools.com
זמן פרסום: 10 באפריל 2026









5-1203 Dahua Digital Industrial Park Tiangu 6th Road, אזור פיתוח היי-טק שיאן, סין
86-13609153141