גשר חול קידוח תקוע וטיפול בתאונה

תקוע גשר חול נקרא גם תקוע שקיעת חול, אופיו דומה לקריסה, ופגיעתו גרועה יותר מהתקוע.

1. הסיבה להיווצרות גשר חול

(1) קל להתרחש בעת קידוח במים נקיים בתצורה רכה;
(2) מעטפת פני השטח קטנה מדי, והשכבה הרכה חשופה מדי;
(3) הוספת עודף פלוקולנט לנוזל קידוח;
(4) מהירות קידוח מכנית מהירה, תזוזת נוזל הקידוח אינה יכולה לעמוד בקצב;
(5) לשנות את מערכת נוזל הקידוח המקורית בבאר, או לשנות באופן דרסטי את ביצועי נוזל הקידוח;

תופעת הדבקת גשר חול

(1) נוזל קידוח לא מוחזר לראש הבאר במהלך הקידוח או שנוזל הקידוח מוחזר ב...צינור הקידוח;

(2) ההתנגדות של כלי קידוח היא התנגדות רכה, ואין התנגדות פתאומית קבועה pמשחה;

(3) אם גשר חולמתרחש במהלך הקידוח, מפלס הנוזל בטבעת יורד, ומפלס הנוזל בחור המים של כלי הקידוח יורד במהירות;

(4) לאחר שכלי הקידוח נכנס לגשר החול, לפני הפעלת המשאבה, התנועה והסיבוב למעלה ולמטה חופשיים. אם יש להפעיל את המשאבה, לחץ המשאבה יעלהכלומר, המשקל התלוי יירד, ונוזל הקידוח לא יחזור או יחזור מעט מאוד לראש הבאר;

(5) בקידוח, כגון תזוזת נוזל קידוח קטנה או כושר נשיאת חול נמוך, בתהליך זרימת המשאבה, סיבוב כלי הקידוח למעלה ולמטה אינו מתנגד, לאחר עצירת המשאבה, לא ניתן להרים את כלי הקידוח, במיוחד כאשר נוזל קידוח אינו במצב מוצק, וזה קורה לעתים קרובות יותר.

מניעת גשר חול תקוע

(1) עדיף לא לקדוח עם מים;

(2) במקטע החור הפתוח, זמן המנוחה של נוזל הקידוח לא צריך להיות ארוך מדי;

(3) אופטימיזציה של drעיצוב נוזל מילוי;

(4) בעת קידוחז, יש לבחור את כמות המשאבה המתאימה בהתאם למאפייני התצורה;

(5) לשמור על יציבות מערכת נוזל הקידוח וביצועיה.

טיפול בגשר חול תקוע

(1) אם משטח הקידוחנוזל יכול להיכנס רק למשאבה, כלי הקידוח תקוע, ולא ניתן להזיז אותו, יש לחשב את מיקום נקודת הכרטיס, ויש להפוך את הזמן מנקודת הכרטיס הקרובה.

(2) מיקום היווצרות גשר החול עשוי להיות בחלק העליון או בחלק התחתון, אך קטע הבאר שלו אינו ארוך מדי, ואי אפשר לקבור את כל כלי הקידוח. אם גשר החול נמצא בחלק העליון, למרות שאין הרבה כלי קידוח שנשפכו בפעם הראשונה, אי אפשר להשתמש בכרסום שרוול חבית ארוך כדי להסיר את גשר החול, ולאחר מכן כלי הקידוח נמצא על הכפתור כדי לשחזר את זרימת הדם, ומאוחר יותרדברים קלים יותר לביצוע. אם גשר החול נמצא בחלק התחתון, יש להשתמש בשיטת פיצוץ אבזם אחורי רופף כדי לצקת את כלי הקידוח שהתנתק בכל פעם, ואת כלי הקידוח הבא ניתן לשחרר רק על ידי כרסום אבזם אחורי.

(3) קידוח תקוע בגשר חול מתרחש לעתים קרובות בתהליך של מעידה, המקדח אינו בתחתית החור, כך שבתהליך הטחינה, הדג עלול לשקוע, במקרה זה, יש להכניס אותו מידמיד על הכפתור, כלי הקידוח, ניתן לשחרר את הכרטיס בפעילות. אם נוכל גם להזרים את נוזל הקידוח, כל הבעיות ייפתרו.

(4) אם מחרוזת הקידוח מצוידת במרכז, גשר החול נמצא לרוב מעל המרכזי האחרון, כך שלאחר טחינת המעטפת למרכז, אין צורך לקדד כדי לכרסם את המרכזי, וניתן לנער את הזכוכית ולהשתחרר.