טיפול בתנאי באר מורכבים: אצווה של ראשי צמנט כפולים בקוטר 9-5/8 אינץ', 5000psi, נשלחו לפעולות צמנט במזרח התיכון

לאחרונה, קבוצה של שנים עשר ראשי צמנט כפולים בקוטר 9-5/8 אינץ' ואביזרים נלווים, שהוזמנו עבור פרויקט שירותי צמנט במזרח התיכון, השלימה בהצלחה בדיקות איכות פנימיות ובדיקות טרום הרכבה במתקן שלנו. היחידות נאספו ונשלחו השבוע לפריסה בפעולות צמנט ציפוי עילי המכוונות לבארות גז בלחץ גבוה באזור.

הלקוח הציב דרישות מחמירות בנוגע לדירוגי לחץ, שלמות איטום ויעילות תפעולית באתר עקב המבנים הגיאולוגיים המורכבים, הלחצים המשתנים בקורה התחתונה וחלונות התפעול הצרים האופייניים לבלוק. יחידות אלו, שתוכננו ויוצרו תוך עמידה קפדנית בתקני API Spec 6A ו-API Spec 10A, מדורגות ללחץ עבודה של 5000psi. אופטימיזציות עיקריות בתכנון יושמו כדי לעמוד באתגרים תפעוליים ספציפיים:

אופטימיזציה מבנית:כדי להקל על פעולות חיבור ושבירה תכופות באתר, החיבור העליון כולל הברגה טרפזית ACME המשולבת במנגנון Quick Latch. ניסויי שטח מצביעים על כך שתכנון זה מפחית את זמן החלפת שסתומי הכנף בכ-40% בהשוואה לחיבורי אוגן קונבנציונליים. בנוסף, סיפקנו סאב-מוצלב מותאמים אישית בגודל 9-5/8 אינץ' (VAM TOP Box x ACME Pin) כדי להבטיח שילוב חלק עם תצורת מחרוזת הצינורות הקיימת של הלקוח.

בחירת חומרים ופרוטוקולי NDE:גופי ראש הבטון חושלו מפלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה, עם קשיות לאחר טיפול בחום שנשלטה בטווח 285-341 HB כדי להבטיח עמידות בפני סדקים ופגיעות כתוצאה ממאמץ גופרתי. פרוטוקולי אבטחת איכות חייבו בדיקה אולטרסאונד של 100% (UT) ובדיקת חלקיקים מגנטיים (MT) על כל הרכיבים המכילים לחץ, עם סקירה ממוקדת של שורשי הברגה ואזורים תחת מאמץ גבוה לאיתור פגמים זעירים. אלמנטי האיטום השתמשו בגומי ניטריל בוטדיאן מוקשה (HNBR) לשיפור עמידות השמן והטמפרטורה. לפני המשלוח, כל יחידה עברה בדיקה הידרוסטטית בטמפרטורת סביבה של 7000psi, תוך שמירה על לחץ למשך 30 דקות ללא נפילה כללית, תוך אימות אמינות האיטום.

אימות ותיעוד לפני המשלוח:כדי להפחית סיכונים תפעוליים באתר, כל ראש מלט עבר הרכבה מקדימה של "ריצה יבשה" כדי לאמת את חיבור הברגה ואת הפעולה החלקה של מנגנון הלסת המחליקה. מדריכים מפורטים לשימוש ותחזוקה של הברגה נלווים לכל יחידה. מעבר לתעודות תאימות (CoC) סטנדרטיות ודוחות בדיקה, חבילת התיעוד כללה מדריך נוסף.הודעת מבצע בשטח, תוך הדגשת ערכי מומנט מומלצים לאיפוס ומרווחי תחזוקה שנקבעו עבור מכלול הנעילה המהירה.

האצווה נמצאת כעת בדרכה לנמל היעד. תקשורת הפרויקט מצביעה על כך שארבע היחידות הראשונות צפויות להגיע לאתר האסדה בתחילת החודש הבא. צוות התמיכה הטכנית שלנו קבע פרוטוקול תיאום עם מהנדסי שירות בשטח כדי לספק סיוע מרחוק במהלך הפעילות. לאחר השלמת הבאר הראשונית, נאסוף נתוני ביצועים וניתוח בלאי כדי לחדד עוד יותר את איטרציות התכנון ולוחות הזמנים של התחזוקה העתידיים.

אספקה ​​זו לא רק מאשרת את יכולות הייצור שלנו, אלא גם מניחה את היסודות לשיתוף פעולה מעמיק יותר עם הלקוח בנוגע לחוזי אספקה ​​עתידיים לאספקת כלי קידוח.

[http://www.landrilloiltools.com]​

איש קשר: ג'סי ג'ואו

נייד/וואטסאפ: 0086-18109206861+

אֶלֶקטרוֹנִי:energy@landrilltools.com

אינטרנט:http://www.landrilloiltools.com