שיטת בדיקת איזון יחידת השאיבה

ישנן שלוש שיטות עיקריות לבדיקת איזון יחידות השאיבה: שיטת תצפית, שיטת מדידת זמן ושיטת מדידת עוצמת זרם.

1.שיטת התבוננות

כאשר יחידת השאיבה פועלת, צפה ישירות בהתנעה, בהפעלה ובעצירה של יחידת השאיבה בעיניים כדי לשפוט אם יחידת השאיבה מאוזנת. כאשר יחידת השאיבה מאוזנת:
(1) למנוע אין צליל "צפצוף", קל להתניע את יחידת השאיבה, ואין בכי מוזר.
(2) כאשר הארכובה עוצר את יחידת השאיבה בכל פינה, ניתן לעצור את הארכובה במיקום המקורי או שהארכובה יכול להחליק קדימה בזווית קטנה כדי לעצור. הטיית איזון: תנועת ראש החמור מהירה ואיטית, וכאשר הוא מפסיק לשאוב, הארכובה נעצרת בתחתית לאחר הנפתה, וראש החמור נעצר בנקודת המתה העליונה. האיזון קל: תנועת ראש החמור מהירה ואיטית, וכשהוא מפסיק לשאוב, הארכובה נעצרת למעלה לאחר הנפתה, וראש החמור נעצר בנקודת המת.

2. שיטת תזמון

שיטת התזמון היא למדוד את הזמן של פעימות למעלה ולמטה עם שעון עצר כאשר יחידת השאיבה פועלת.
אם זמן מכת ראש החמור הוא t למעלה וזמן מכת מטה הוא t למטה.
כאשר t למעלה = t למטה, זה אומר שיחידת השאיבה מאוזנת.
כאשר t למעלה > t למטה, האיזון קל;
אם t למעלה < t למטה, האיזון מוטה. 3. שיטת מדידת עוצמת הזרם שיטת מדידת עוצמת הזרם היא למדוד את תפוקת עוצמת הזרם על ידי המנוע במכה למעלה ולמטה עם מד זרם מהדק, ולשפוט את האיזון של יחידת השאיבה על ידי השוואת ערך השיא של עוצמת הזרם ב שבץ למעלה ולמטה. כאשר אני למעלה = אני למטה, יחידת השאיבה מאוזנת; אם אני למעלה > אני למטה, האיזון קל מדי (תת-איזון).
אם אני למעלה < אני למטה, האיזון כבד מדי.
קצב איזון: אחוז מהיחס בין שיא עוצמת הזרם של המהלך התחתון לשיא עוצמת הזרם של המהלך העליון.

שיטת התאמת איזון של יחידת השאיבה

(1) כאשר מאזן ההתאמה של איזון האלומה קל: יש להוסיף את בלוק האיזון בקצה האלומה; כאשר האיזון כבד: יש להקטין את גוש האיזון בקצה הקורה.

(2) התאמת איזון הארכובה כאשר האיזון קל: הגדל את רדיוס האיזון והתאם את בלוק האיזון לכיוון הרחק מגל הארכובה; כאשר האיזון כבד מדי: צמצם את רדיוס האיזון והתאם את בלוק האיזון לכיוון הקרוב יותר לגל הארכובה.